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記者體驗!公交車在株洲天元區“無人駕駛”
網址:www.mfdnjn.tw 編輯:長沙社區通 時間:2019-06-15 點擊:

近日,工信部正式發放5G商用牌照

標志著我國5G正式進入商用元年

腦洞大開一下

5G時代+公交車

會在運維管理、出行生活帶來哪些變化?

娛樂資訊購物
乘客刷臉支付
駕駛習慣糾正
“健康”隔空會診
程序自動升級
運營云端管理
車輛遠程操控

這將是“5G公交”的未來場景,這也意味著車輛與控制終端之間需要進行大數據量的快速交互,以滿足數據化、信息化、智能化的需求。

要實現這樣的場景,需要車輛的“大腦”具備瞬間大數據的吞吐能力。

中車電動正式推出

最新一代技術集成平臺—T6

6月14日,中國中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司舉辦“T科技·智未來”新技術新產品發布會,中車電動正式推出最新一代技術集成平臺——T6。而T6中的一項重點技術——“云控”系統,則具備了瞬間大數據的吞吐能力。

“云控”系統,是一款高度集成、高度智能、高度安全的互聯網平臺。

“云控”系統,更是一款通信速率高、抗干擾能力強以及安全可靠性優的“聰慧”系統。

1012記者率先體驗”智能公交“

1012記者第一時間體驗到智慧公交上的“黑科技”,公交車正常行駛在天元區萬豪酒店到中車時代電動廠區的道路上,通過車身周圍遍布的傳感器、以及經過優化的智能算法,司機可以放下雙手,讓公交車“自動行駛”在開放性的道路上。記者注意到,因為是在開放道路上行駛,智慧公交“無人駕駛”狀態下行駛時對外界反應的靈敏度相當之高,對于復雜交通情況特別是突發情況的反應相當迅速。

不過,司機雖然沒有用雙手操縱方向盤,但若發生緊急情況,只要司機手握方向盤,并腳踩剎車,就可接管車輛控制權。

“小程序”即可遠程操控

5G技術與新能源汽車云控技術的高度融合,無疑是本次發布會上最熱的話題。在場的新能源汽車專家認為,5G憑借其高速率、低時延、大連接、高可靠性等特點,有望重新定義汽車產業。對5G在商用車的應用布局,是中車電動技術研發的實力體現,同時奠定了“智造”時代下的行業地位。

中車電動智能網聯中心主任謝勇波介紹:

“你們看,手機上的 “遠程車控”小程序,可實現車況察看、車輛控制、行車設置、一鍵診斷四大功能。如果在晚間,通過遠程控制燈光開啟,駕駛員能在停車場大片車群中快速定位車輛位置;夏季高溫時,遠程控制空調,提前為車廂降溫,提高駕乘舒適度;冬季寒冷時,提前開啟鋰電池加熱系統預熱,防止因電池溫度過低而影響車輛運營;若駕駛員未帶鑰匙,通過網聯‘鑰匙’即可實現鑰匙的功能。”

“在線醫生”   一鍵診斷

在車輛“健康”方面, “云控”系統充當了“在線醫生”,為車輛實時監控、診斷、預測……使得車輛安全性能大幅提升。

“云控”系統里的“一鍵診斷”服務,讓車輛控制系統能對車身、動力系統等各部件進行實時體檢,并反饋體檢結果;同時,車輛近期數據將被后臺收錄統計,通過對綜合故障信息的分析預測,駕駛員能針對性地對車輛進行維護、維修,降低車輛拋錨幾率。

此外,“云控”系統有助于優化用戶體驗。基于中車電動控制系統開發的智能診斷設備,可開放部分設置權限,在安全限定范圍內,幫助用戶實現車輛功能參數自由配置,如最高運營車速限制、溜車制動、蠕行功能等;故障診斷專家庫的建立,可通過以往故障處理經驗,快速定位故障發生源,提升售后服務效率;定制化車輛運營報表向客戶提供月度、年度的車輛在線率、運營里程、百公里電耗等運營信息服務,幫助提升車隊管理效率。

“淘汰”U盤  數據實時傳輸

針對公交運營數據管理,中車電動也在5G應用中下足了功夫。目前車載視頻數據普遍采用U盤轉儲的方式,經常出現U盤損壞、視頻丟失或人為破壞等問題,給公交公司運用安全帶來很大的隱患。同時,隨著車載視頻數據激增,公交運營大數據的實時管理尤為重要。

然而,中車電動基于5G技術的“云控”系統應用,可以實現車載視頻數據的自動無線傳輸下載,有效解決了公交運營視頻數據與車輛監控數據自動保存問題。彌補車輛遠程監控數據采集不足的缺陷,為汽車大數據分析提供更加豐富、高頻的數據支撐,有效保障了車輛運營安全。

早在去年,中車電動就在湖南湘江新區智能駕駛公交示范線上,突破性地對5G技術測試運用。如今,隨著5G正式商用和T6平臺發布,中車電動在新能源汽車領域的5G應用將駛入快車道。

可以預見,隨著5G技術和T6平臺不斷優化

中車電動領銜的新能源汽車智能化進程將持續提速

也期待TA穿行在株洲的道路中!

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